Beneteau hat die Oceanis 47 vorgestellt, das zweite Modell der achten Generation seiner Fahrtenyachten. Zwischen der 46.1 und der neuen Oceanis 52 positioniert, vereint diese 14,60 Meter lange Segelyacht Leistung, Komfort und eine verfeinerte Herangehensweise an Langstreckentörns.
Eine verfeinerte Weiterentwicklung der Oceanis-Linie
Entwickelt in Zusammenarbeit mit Finot-Conq (Rumpfkonstruktion) und Nauta Design (Innenraum), baut die Oceanis 47 auf vier Jahrzehnten an Rückmeldungen von Eignern, Charterunternehmen und Händlern auf.
Zentrale Neuerungen:
- Ein breites Heck mit markanter Kimm sorgt für mehr Innenvolumen und Cockpitbreite.
- Konfigurierbare Layouts von 3 bis 5 Kabinen mit bis zu 3 Nasszellen.
- Drei Innenambiente – Sunset, Pacific und Ivory – für unterschiedliche Geschmäcker.
Deck und Cockpit: Für Geselligkeit konzipiert
Das Cockpit ist ein zentraler Treffpunkt, der Geselligkeit und sichere Manöver verbindet:
- L-förmige Sitzbänke und zwei Tische ermöglichen freie Bewegungen.
- Varianten: geschlossenes Cockpit mit Achterbank und Staufächern (als Außenküche nutzbar) oder offenes Cockpit mit direktem Zugang zum Wasser.
- Große Sonnenliegen achtern und neben dem Niedergang fördern Entspannung.
- Feste oder klappbare Biminis bieten Schutz bei Fahrt und vor AnkerPRESS KIT_OCEANIS 47_EN.
Innenraum: Helles, praxisnahes Wohnen
Der Salon bietet einen Tisch aus Alpi-Holz, Faltrollos und Corian-Arbeitsflächen. Die Vorschiffskabine für den Eigner umfasst:
| Element | Spezifikation |
|---|---|
| Bett | Doppelbett 160 cm mit gepolstertem Kopfteil |
| Stauraum | Zwei Kleiderschränke, Schublade unter dem Bett |
| Licht | Große Rumpffenster + dimmbares LED-Licht |
Die Grundrisse reichen von 3 Kabinen/2 Bädern (Standard) über 4 Kabinen/4 Bäder bis zur 5-Kabinen-Charterversion.
Segeleigenschaften und Handhabung
Zur Standardausstattung gehören ein Rollmast-Großsegel und eine selbstwendende Fock, die kleinen Crews das Segelsetzen erleichtern. Für mehr Leistung erhöht das „First Line“-Paket Mast und Segelfläche um etwa 15 %.
Frühe Probeschläge berichten:
- Durchschnittlich 7,5–8 Knoten am Wind bei 15–18 Knoten Brise.
- Müheloses Wenden dank Fockschiene.
- Gut ausbalanciertes Ruder auch bei stärkerem Druck – eine spürbare Verbesserung gegenüber der Oceanis 46.1.
Zwei Kieloptionen sind verfügbar: 2,47 m Tiefgang oder 1,87 m Kurzkiel.
Technische Daten
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Länge über alles | 14,60 m |
| Breite | 4,50 m |
| Verdrängung (CE) | 10.981 kg |
| Segelfläche (Standard) | 44,5 m² Groß / 40,4 m² Fock |
| Kraftstoff / Frischwasser | 195 l / 370 l |
| Motor (Standard) | 57 PS |
| CE-Zertifizierung | A10 / B11 / C12 |
Marktposition und Preise
Laut europäischen Händlern startet die Oceanis 47 bei rund 430.000 € (zzgl. MwSt.) für die Standardversion mit drei Kabinen. Gut ausgestattete „Elegance“- oder „First Line“-Pakete können über 500.000 € liegen. Die Auslieferung ist ab Anfang 2026 geplant, nach der Premiere auf dem Cannes Yachting Festival.
Merkpunkte
- Die Oceanis 47 setzt Beneteaus Strategie fort, Premium-Ausstattung für Langfahrt zugänglicher zu machen.
- Cockpitergonomie und Helligkeit im Innenraum heben sie vom Vorgängermodell ab, während Stabilität und Segeloptionen sowohl Freizeitsegler als auch performanceorientierte Crews ansprechen.
- Mit mehreren Grundrissen richtet sich das Modell an private Eigner ebenso wie an Charteranbieter, die eine vielseitige Yacht zwischen 45 und 50 Fuß suchen.
